A.速度
B.范圍
C.頻率
D.時(shí)間
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A.計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)
C.計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng)
D.地理空間數(shù)據(jù)人員
A.低頻
B.中頻
C.高頻
D.超高頻
A.物流
B.信息流
C.資金流
D.商流
最新試題
企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是在國際互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上，將企業(yè)內(nèi)部各個(gè)分支機(jī)構(gòu)和管理部門連接起來，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息共享的電子網(wǎng)絡(luò)。
GPS衛(wèi)星一般都配有（）鐘，其測(cè)時(shí)精度很高，誤差可忽略。
EDI涉及各部門和各行業(yè)，它并非只是簡單地在兩個(gè)貿(mào)易伙伴之間的通信，也不只是自己業(yè)務(wù)部門之間的通信，而是必須把相應(yīng)的業(yè)務(wù)，例如，海關(guān)、商檢，金融、保險(xiǎn)、交通運(yùn)輸部門聯(lián)系在一個(gè)EDI網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)。
自動(dòng)識(shí)別是指對(duì)字符、影像、條碼、聲音等記錄數(shù)據(jù)的載體進(jìn)行機(jī)器自動(dòng)辨別并轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)的技術(shù)，包括（）等等。
物流信息系統(tǒng)開發(fā)方法中，每種方法都是在前一種方法不足基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，在局部或一定程度上彌補(bǔ)了前種方法的不足，因此，后一種開發(fā)方法可以替代前一種方法。
聯(lián)系實(shí)際談?wù)勑畔⑾到y(tǒng)在供應(yīng)鏈管理中的作用？
物流信息系統(tǒng)實(shí)施作為系統(tǒng)的物理實(shí)現(xiàn)階段，對(duì)于系統(tǒng)的質(zhì)量、可靠性和可維護(hù)性等性能有著十分重要的影響。
應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要內(nèi)容是什么？
常用的數(shù)據(jù)的模型有哪些？
RFID與條碼相比，其最大優(yōu)勢(shì)是可以同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽。