判斷題裝用液力變矩器或液力耦合器的汽車與裝用普通齒輪變速器的汽車的通過性要好。
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3.多項(xiàng)選擇題輪胎對行駛平順性的影響取決于輪胎的()。
A.徑向剛度
B.展平能力
C.內(nèi)摩擦引起的阻尼
D.尺寸
4.多項(xiàng)選擇題汽車懸掛結(jié)構(gòu)主要由()組成。
A.彈性原件
B.導(dǎo)向裝置
C.鋼板彈簧
D.減震裝置
5.單項(xiàng)選擇題下列()不是車輛牽引支承通過性的主要評價(jià)指標(biāo)。
A.附著質(zhì)量
B.附著系數(shù)
C.附著質(zhì)量系數(shù)
D.車輪接地比壓
最新試題
汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的第二個(gè)階段是,用電子裝置代替某些機(jī)械部件,如交流發(fā)電機(jī)的整流器。
題型:判斷題
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題型:判斷題
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題型:判斷題
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題型:判斷題
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題型:判斷題
ISO制訂的輪胎速度等級代號,均表示不允許超過的最高速度。
題型:判斷題
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題型:判斷題
典型故障規(guī)律由早期故障期、隨機(jī)故障期和耗損故障期三個(gè)階段組成,故障率高且隨使用時(shí)間迅速下降的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:判斷題
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題型:判斷題