A．高壓級(jí)吸氣閥或排氣閥
B．下部活塞環(huán)
C．A和B
D．上部活塞環(huán)
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你可能感興趣的試題
A.氣缸冷卻水漏入缸內(nèi)
B.吸氣含濕量過大
C.氣缸或氣缸套磨損
D.活塞環(huán)磨損
A．低壓級(jí)有效排氣量下降
B．級(jí)間壓力升高
C．排氣溫度上升
D．空氣漏至曲軸箱使滑油溫度升高
A．低壓級(jí)有效排氣量下降
B．高壓級(jí)有效排氣量下降
C．排氣溫度上升
D．空氣漏至曲軸箱使滑油溫度升高
A．含油積炭在高溫下氧化放熱會(huì)自燃
B．自燃并不一定要?dú)鉁剡_(dá)到油的閃點(diǎn)
C．是否發(fā)生爆炸取決于排氣溫度是否達(dá)到滑油閃點(diǎn)
D．長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)不安全
A．氣閥和活塞環(huán)漏泄
B．冷卻不良
C．余隙增大
D．安全閥漏泄
最新試題
空壓機(jī)反轉(zhuǎn)可能會(huì)導(dǎo)致（）。
以下有關(guān)空壓機(jī)潤(rùn)滑的敘述不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
空壓機(jī)工作時(shí)滴油杯滴油量以每分鐘（）滴為宜。
空壓機(jī)排氣溫度過高的原因不包括（）。
國(guó)標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)曲軸箱滑油溫度通常不應(yīng)超過（）℃。
級(jí)差式活塞空壓機(jī)上部活塞環(huán)漏氣不會(huì)使（）。
空壓機(jī)氣閥組裝好后用煤油試漏，（）。
空壓機(jī)氣缸冷卻水溫以不低于（）℃為宜。
管理中空壓機(jī)排氣量減小的最常見原因是（）。
空壓機(jī)缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲一般不會(huì)是因?yàn)椋ǎ?/p>