A.20％
B.15％
C.10％
D.6％
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A.1mm/min
B.1cm/min
C.5mm/min
D.5cm/min
A.20％；80％
B.10％；90％
C.30％；70％
D.20％；70％
A.25℃±2℃；90％；7
B.20℃±2℃；90％；6
C.25℃±2℃；95％；7
D.20℃±2℃；95％；6
A.φ100mm×l00mm圓柱體
B.φ150mm×l50mm圓柱體
C.邊長150mm正方體
D.φ50mm×50mm圓柱體
某道路工程需對工程沿線可用原料性能進(jìn)行全面了解和掌握，其中對幾種巖石和由巖石軋制成相應(yīng)集料進(jìn)行系列試驗檢測，部分檢測結(jié)果列于下表。
根據(jù)表中提供的相關(guān)數(shù)據(jù)，回答下列問題。（設(shè)水的密度為1g/cm3）
A.集料1＜集料3＜集料2
B.集料3＜集料1＜集料2
C.集料2＜集料1＜集料3
D.集料2＜集料3＜集料1
最新試題
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
若計算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗室試拌15L 檢驗其工作性，則下列說法正確的有（）。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標(biāo)。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗的相關(guān)說法，不正確的是（）。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
微表處配合比設(shè)計時，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。