A.會(huì)計(jì)移交清冊(cè)
B.會(huì)計(jì)檔案保管清冊(cè)
C.會(huì)計(jì)檔案銷毀清冊(cè)
D.年度財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告
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A.復(fù)式記賬
B.成本計(jì)算
C.編制資產(chǎn)負(fù)債表
D.試算平衡
A.記賬憑證沒有錯(cuò)誤,但賬簿記錄有數(shù)字錯(cuò)誤
B.因記賬憑證中的會(huì)計(jì)科目有錯(cuò)誤而引起的賬簿記錄錯(cuò)誤
C.記賬憑證中的會(huì)計(jì)科目正確但所記金額大于應(yīng)記金額所引起的賬簿記錄錯(cuò)誤
D.記賬憑證中的會(huì)計(jì)科目正確但所記金額小于應(yīng)記金額所引起的賬簿記錄錯(cuò)誤
A.設(shè)置會(huì)計(jì)科目電算化
B.填制會(huì)計(jì)憑證電算化
C.登記會(huì)計(jì)賬簿電算化
D.編制會(huì)計(jì)報(bào)表電算化
A.款項(xiàng)和有價(jià)證券的收付
B.財(cái)物的收發(fā)、增減和使用
C.債權(quán)債務(wù)的發(fā)生和結(jié)算
D.資本的增減
A.會(huì)計(jì)科目是對(duì)會(huì)計(jì)對(duì)象具體內(nèi)容的科學(xué)分類
B.會(huì)計(jì)科目有一定的結(jié)構(gòu)
C.會(huì)計(jì)科目是賬戶的名稱
D.會(huì)計(jì)科目是賬戶的設(shè)置依據(jù)
最新試題
某汽車運(yùn)輸公司燃料采用滿油箱制管理制度,當(dāng)月客車隊(duì)領(lǐng)用汽油13500升,貨車隊(duì)領(lǐng)用領(lǐng)用汽油17750升,企業(yè)交通車隊(duì)領(lǐng)用汽油500升,汽油的計(jì)劃成本2.00元/升,當(dāng)月燃料成本差異率為-1%。要求:編制會(huì)計(jì)分錄
作為交通工具的車輛的車船使用稅,是運(yùn)輸企業(yè)的行政管理部門為管理和組織營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)的費(fèi)用,應(yīng)在“管理費(fèi)用”中列支
某汽車運(yùn)輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)2日,各基層站上交上月的營(yíng)業(yè)收入46000元,其中甲基層站16000元,乙基層站30000元。(2)31日,各基層站上交本月的營(yíng)業(yè)收入800000元,其中甲基層站550000元,乙基層站250000元。(3)31日,根據(jù)各基層站、所得營(yíng)業(yè)收入編制營(yíng)業(yè)收入月報(bào)表如表3-2所示。根據(jù)上述資料, 要求: 編制會(huì)計(jì)分錄。
A汽車運(yùn)輸公司燃料(汽油)采用盤存制,上月末貨車隊(duì)存油3000升,客車隊(duì)存油3500升。本月末貨車隊(duì)存油1000升,客車隊(duì)存油4500升,本月貨車隊(duì)、客車隊(duì)、公司內(nèi)部車隊(duì)、保養(yǎng)廠領(lǐng)用汽油分別為54000升、71000升、1000升、2000升,汽油計(jì)劃成本為3元每升,該月燃料成本差異率為2%。要求:編制相關(guān)會(huì)計(jì)分錄。
甲運(yùn)輸公司從乙公司購(gòu)買材料一批,價(jià)款為18800元,甲公司采用計(jì)劃成本進(jìn)行材料核算,材料尚未驗(yàn)收入庫(kù),財(cái)務(wù)部門開出銀行匯票20000元交給乙公司,剩余款項(xiàng)退回甲公司,甲公司收到發(fā)票賬單和銀行付款通知時(shí),不正確的賬務(wù)處理有()
各會(huì)計(jì)主體可以根據(jù)本*單位的情況,在保證提供統(tǒng)一核算指標(biāo)的前提下,對(duì)統(tǒng)一規(guī)定的會(huì)計(jì)科目作必要的增補(bǔ)或合并
企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時(shí)不應(yīng)通過下列()賬戶核算。
運(yùn)輸企業(yè)在一定時(shí)期的運(yùn)輸生產(chǎn)成本可視為產(chǎn)品銷售成本、直接在“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本-運(yùn)輸支出”等損益類賬戶中進(jìn)行核算
收入表現(xiàn)為一定期間的()。
在運(yùn)輸企業(yè)中,燃料一般通過“原材料”科目核算