A.資產(chǎn)賬戶
B.負(fù)債賬戶
C.收入賬戶
D.費(fèi)用賬戶
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A.金額是否正確
B.項(xiàng)目是否齊全
C.科目是否正確
D.書寫是否正確
A.材料明細(xì)賬
B.其他應(yīng)收款總賬
C.庫存商品明細(xì)賬
D.銀行存款日記賬
A.劃線更正法
B.差數(shù)法
C.補(bǔ)充登記法
D.紅字更正法
A.科目正確,將800元金額寫成8000元
B.發(fā)生角、分的差錯
C.科目正確,將1500元金額寫成150元
D.科目正確,將96000元金額寫成69000元
A.材料領(lǐng)料單
B.實(shí)存賬存對比表
C.購貨發(fā)票
D.印花稅票
最新試題
營運(yùn)間接費(fèi)用是指企業(yè)在營運(yùn)過程中所發(fā)生的不能直接計入營運(yùn)成本核算對象的各種間接費(fèi)用,包括企業(yè)管理部門發(fā)生的管理費(fèi)用
各會計主體可以根據(jù)本*單位的情況,在保證提供統(tǒng)一核算指標(biāo)的前提下,對統(tǒng)一規(guī)定的會計科目作必要的增補(bǔ)或合并
作為六大會計要素之一的收入,通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等
作為交通工具的車輛的車船使用稅,是運(yùn)輸企業(yè)的行政管理部門為管理和組織營運(yùn)生產(chǎn)活動的費(fèi)用,應(yīng)在“管理費(fèi)用”中列支
某汽車運(yùn)輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)2日,各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元,其中甲基層站16000元,乙基層站30000元。(2)31日,各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元,其中甲基層站550000元,乙基層站250000元。(3)31日,根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報表如表3-2所示。根據(jù)上述資料, 要求: 編制會計分錄。
企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時不應(yīng)通過下列()賬戶核算。
燃料領(lǐng)用、發(fā)出的核算應(yīng)在“燃料”賬戶下設(shè)“庫存”和“車存”明細(xì)賬戶核算,但實(shí)行滿油箱制的企業(yè),可以不設(shè)置明細(xì)賬戶
財產(chǎn)清查的目的在于()。
C汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎,計劃成本為1000元,計劃成本差異率為1%,預(yù)計殘值為50元,其定額行駛總里程為80000公里。月末,該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會計分錄
彪虎汽車運(yùn)輸公司2010年6月發(fā)生下列業(yè)務(wù):(1)該企業(yè)采用盤存制油耗的管理制度。本月驗(yàn)收入庫的燃料價值60000元。客車隊月初存油量價值3000元,本月領(lǐng)用油料價值5000元,本月末車存油料價值1000元;貨車隊月初車存油料價值4000元,本月領(lǐng)用油料價值11000元,月末車存油料價值5000元。該企業(yè)采用實(shí)際成本核算。(2)該企業(yè)6日領(lǐng)用新輪胎,計劃成本為8000元。(3)月末計算出本月領(lǐng)用新輪胎應(yīng)負(fù)擔(dān)的材料成本差異為100000元(超支差)。(4)本月報廢輪胎殘料2000元,已驗(yàn)收入庫;經(jīng)計算報廢輪胎虧駛里程應(yīng)不提運(yùn)輸費(fèi)用為1200元。(5)期末計算出本月應(yīng)預(yù)提的輪胎費(fèi)用為11000元。要求:假設(shè)你是彪虎汽車運(yùn)輸公司的會計,根據(jù)下面要求進(jìn)行會計處理。根據(jù)(1)作如下三種情況下的會計分錄:①燃料驗(yàn)收入庫時②車隊領(lǐng)用油料時③月末結(jié)轉(zhuǎn)本月實(shí)際耗用油料的成本時(2)根據(jù)(2)-(5),編制會計分錄。