您可能感興趣的試卷
最新試題
對實(shí)驗(yàn)室功能區(qū)域劃分中的垂直布局原則，描述正確的是（）。
當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果處于臨界區(qū)，或客戶有要求時，試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)給出測量不確定度。（）
《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定改革工作的意見》鼓勵檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)通過自我聲明，對有關(guān)質(zhì)量體系的有效運(yùn)行、技術(shù)能力的變更、分支機(jī)構(gòu)的設(shè)立和運(yùn)行等進(jìn)行自我承諾，資質(zhì)認(rèn)定部門可以先期信任此類承諾，但必須進(jìn)行現(xiàn)場評審。（）
《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）適用于（）。
隨機(jī)變量的數(shù)學(xué)期望表示對該隨機(jī)變量進(jìn)行無限多次測量所得結(jié)果的平均值。（）
修正不可能消除系統(tǒng)誤差，只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差，因此這種補(bǔ)償是不完全的。（）
檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實(shí)行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的，按照機(jī)構(gòu)自愿申請?jiān)瓌t，試點(diǎn)推行證書“一體化”管理，資質(zhì)認(rèn)定證書能（）。
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一層為標(biāo)準(zhǔn)。（）
某標(biāo)準(zhǔn)中要求測距儀的最大允許誤差為MPE：±1mm，儀器校準(zhǔn)證差為：0.5mm，測量不確定度為：U=0.3mm，k=2，則依據(jù)該標(biāo)否合格？（）
兩個獨(dú)立隨機(jī)變量之和的方差等于它們各自方差之和。（）