A.噴射砼出現(xiàn)大量的明顯裂紋，說(shuō)明圍巖壓力增大，但不可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方
B.支護(hù)受力變形甚至發(fā)出聲響時(shí)，說(shuō)明圍巖壓力增大，一定會(huì)發(fā)生坍塌事故
C.拱頂不斷掉下小石塊，甚至較大的石塊相繼掉落，預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方
D.水文地質(zhì)條件的變化，如干燥圍巖突然出水，地下水突然增多涌水量增大、水質(zhì)由清變濁等都是即將發(fā)生坍方的前兆
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A.洞身開挖
B.洞身襯砌
C.總體及洞口
D.隧道路面
A.碳酸侵蝕
B.溶出型侵蝕
C.硫酸鹽侵蝕
D.鎂鹽侵蝕
A.豎直頂壓力
B.縱向壓力
C.水平測(cè)壓力
D.底壓力
A.環(huán)框式洞門
B.端墻式洞門
C.翼墻式洞門
D.削竹式洞門
A.水泥為無(wú)機(jī)材料，瀝青為有機(jī)材料
B.兩種混凝土所用集料粒徑不同
C.兩種混凝土所用集料化學(xué)性質(zhì)不同
D.瀝青混凝土在施工過(guò)程中主要經(jīng)過(guò)壓路機(jī)碾壓，對(duì)集料強(qiáng)度要求較高
最新試題
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測(cè)工作包括（）。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是（）。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí)，（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有（）。