A.0~+0.1mm
B.0~+0.2mm
C.0~+0.4mm
D.0~+0.5mm
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A.正、反向電阻相等
B.正向電阻大,反向電阻小
C.反向電阻比正向電阻大很多倍
D.正、反向電阻都等于無(wú)窮大
A.測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
B.測(cè)試環(huán)境條件
C.測(cè)試儀器
D.測(cè)試技術(shù)規(guī)程
A.≤4Ω
B.≤8Ω
C.≤10Ω
D.≤12Ω
A.上仰≥10°,下俯≥70°
B.上仰≥15°,下俯≥80°
C.上仰≥15°,下俯≥90°
D.上仰≥30°,下俯≥90°
A.水準(zhǔn)儀
B.經(jīng)緯儀
C.平板儀
D.應(yīng)變儀
最新試題
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
交通事件主要指()等典型事件種類。
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于()。
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測(cè)量方法為()。
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。