A.油箱通大氣
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)回油至泵進(jìn)口
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)回油至油箱
D.主要設(shè)備暴露在外
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A.回油管路須設(shè)限速元件
B.油液散熱好
C.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好
D.油中氣體易于分離
A.舵葉負(fù)扭矩時(shí)無法向液壓泵反饋能量
B.需要油箱小
C.油散熱條件好
D.主泵采用定量泵
A.必須使用雙向變量泵
B.散熱條件差
C.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性差
D.漏油要及時(shí)補(bǔ)充
A.同柱塞液壓缸組
B.同舷側(cè)液壓缸組
C.對角方向液壓缸組
D.A或B
A.備用液壓泵泵閥要關(guān)閉
B.在用的油缸缸閥應(yīng)開啟
C.停用的油缸要旁通
D.B和C
最新試題
高壓液壓裝置與低壓液壓裝置相比,不存在()特點(diǎn)。
閥控型舵機(jī)油路在()應(yīng)設(shè)安全閥。
對于海船舵機(jī),要求從一弦35°轉(zhuǎn)至另一弦35°角,時(shí)間應(yīng)不大于30秒。
泵控型舵機(jī)工作時(shí)主泵在舵轉(zhuǎn)到指令舵角后()。
在舵由零位轉(zhuǎn)向最大舵角時(shí),轉(zhuǎn)舵油缸中的工作油壓大致上()
泵控型舵機(jī)將舵轉(zhuǎn)到指令舵角后不會(huì)靠()鎖閉油路。
不會(huì)使舵機(jī)工作油壓降低的是()。
閥控型舵機(jī)相對泵控型舵機(jī)來說()的說法是不正確的。
關(guān)于泵控型舵機(jī)的以下說法中正確的是()。
普通液壓操舵臺(tái)可兼作應(yīng)急手動(dòng)液壓操舵裝置。