A．R404A
B．R407C
C．R410A
D．A和C
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A．不引起“溫室效應(yīng)”
B．不會(huì)產(chǎn)生“冰塞”
C．壓縮機(jī)不發(fā)生“奔油”
D．對(duì)大氣臭氧層破壞作用輕微
A．R12
B．R22
C．R502
D．R134a
A.妨礙冷凝器傳熱
B.久停車之后起動(dòng)時(shí)“奔油”
C.使蒸發(fā)壓力降低
D.使滑油粘度降低
A．標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)不夠低，主要適用于空調(diào)裝置
B．單位容積制冷量較小，相同制冷量壓縮機(jī)尺寸更大
C．與礦物油不相溶，必須用較貴的脂類油
D．溶解水的能力強(qiáng)，不容易冰塞
A．價(jià)廉
B．制冷系數(shù)高
C．單位制冷量大
D．不破壞臭氧層
最新試題
制冷系數(shù)是表示制冷系統(tǒng)工作效率的一個(gè)參數(shù)，所以它總是小于1。
原來用外平衡式膨脹閥的蒸發(fā)器改用內(nèi)平衡式膨脹閥不會(huì)導(dǎo)致（）。
蒸發(fā)器出口管徑大于21mm時(shí)，感溫包應(yīng)貼在（）。
下列情況中：Ⅰ.制冷劑不足、Ⅱ.結(jié)霜加厚、Ⅲ.冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、Ⅳ.庫溫下降、Ⅴ.庫溫上升、Ⅵ.冷凝壓力下降，可引起熱力膨脹閥關(guān)小的是（）。
油分離器浮球閥卡死在常開位置，會(huì)導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)排氣壓力過高。
制冷裝置在下列情況中：Ⅰ.制冷劑不足、Ⅱ.結(jié)霜加厚、Ⅲ.冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、Ⅳ.庫溫下降、Ⅴ.庫溫上升、Ⅵ.冷凝壓力下降，可引起熱力膨脹閥開大的是（）。
正確選擇膨脹閥的尺寸和調(diào)節(jié)其過熱度，可得到較合理的蒸發(fā)壓力和溫度。
載冷劑和制冷劑都是采用汽化吸熱的方法來制冷的。
制冷系統(tǒng)中熱力膨脹閥選得太大，會(huì)使（）。
當(dāng)冷凝溫度不變時(shí)，制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度越低，則制冷系數(shù)越大。