A.功率小于5kW的常不設(shè)滑油泵
B.曲軸箱中都應(yīng)設(shè)滑油加熱器
C.天冷時(shí)長(zhǎng)期停用后啟動(dòng),應(yīng)提前使滑油加熱器通電加熱
D.天冷自動(dòng)停車(chē)時(shí)滑油加熱器自動(dòng)通電,啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)斷電
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A.壓縮機(jī)功率不超過(guò)10kW可不設(shè)
B.開(kāi)啟壓力應(yīng)不大于高壓側(cè)設(shè)計(jì)壓力
C.開(kāi)啟壓力應(yīng)低于冷凝器安全閥開(kāi)啟壓力
D.萬(wàn)一開(kāi)啟后排氣必須直通吸氣腔
A.4,90°
B.2,90°
C.2,180°
D.8,45°
A.防止排氣壓力過(guò)高
B.防液擊造成機(jī)損
C.A和B
D.減震
A.60
B.70
C.76
D.80
A.動(dòng)配合
B.過(guò)渡配合
C.過(guò)盈配合
D.A或B
最新試題
原來(lái)用外平衡式膨脹閥的蒸發(fā)器改用內(nèi)平衡式膨脹閥不會(huì)導(dǎo)致()。
載冷劑和制冷劑都是采用汽化吸熱的方法來(lái)制冷的。
逆卡諾循環(huán)的絕熱壓縮過(guò)程吸入的為干飽和蒸汽。
關(guān)于熱力膨脹閥和手動(dòng)膨脹閥的差別,以下說(shuō)法中不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
一個(gè)循環(huán)過(guò)程中,單位質(zhì)量制冷劑所吸收的熱量與所消耗的機(jī)械功之比叫制冷系數(shù)。
制冷系統(tǒng)中高壓繼電器可以控制壓縮機(jī)的啟停。
下列情況中:Ⅰ.制冷劑不足、Ⅱ.結(jié)霜加厚、Ⅲ.冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、Ⅳ.庫(kù)溫下降、Ⅴ.庫(kù)溫上升、Ⅵ.冷凝壓力下降,可引起熱力膨脹閥關(guān)小的是()。
制冷系數(shù)是表示制冷系統(tǒng)工作效率的一個(gè)參數(shù),所以它總是小于1。
冷卻水溫度過(guò)高或斷流會(huì)使制冷壓縮機(jī)高壓保護(hù)動(dòng)作,停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
制冷系統(tǒng)中滑油分離器的作用是把制冷劑和潤(rùn)滑油分離的設(shè)備。