A.蒸發(fā)壓力高低
B.排氣溫度高低
C.吸氣溫度高低
D.蒸發(fā)器出口過熱度高低
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.垂直管管壁外
B.水平管正下方
C.水平管側(cè)上方
D.水平管側(cè)下方
A.蒸發(fā)器進(jìn)口壓力
B.蒸發(fā)器出口壓力
C.溫包內(nèi)飽和壓力
D.冷凝壓力
A.制冷量大
B.蒸發(fā)溫度高
C.制冷劑流過冷風(fēng)機(jī)壓降大
D.蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度大
A.蒸發(fā)壓力太低
B.制冷系數(shù)變低
C.壓縮機(jī)容易吸入濕蒸氣
D.裝置制冷量變小
A.開大
B.全關(guān)
C.開度視蒸發(fā)壓力而定
D.開度變小
最新試題
外平衡式熱力膨脹閥用于管路長、流阻大的蒸發(fā)器,出口過熱度大于3℃時(shí)開啟?,F(xiàn)將它改用內(nèi)平衡式熱力膨脹閥,則該閥開啟時(shí)的過熱度將()。
正確選擇膨脹閥的尺寸和調(diào)節(jié)其過熱度,可得到較合理的蒸發(fā)壓力和溫度。
熱力膨脹閥表面時(shí)而結(jié)冰,時(shí)而融化,說明閥口處產(chǎn)生臟堵。
原來使用內(nèi)平衡式膨脹閥的蒸發(fā)器改用外平衡式膨脹閥()。
膨脹閥在制冷系統(tǒng)中起到節(jié)流降壓的作用。
制冷系統(tǒng)中高壓繼電器可以控制壓縮機(jī)的啟停。
制冷系統(tǒng)中如選用凝固點(diǎn)太高的潤滑油,將會(huì)引起油堵。
制冷系數(shù)是表示制冷系統(tǒng)工作效率的一個(gè)參數(shù),所以它總是小于1。
一個(gè)循環(huán)過程中,單位質(zhì)量制冷劑所吸收的熱量與所消耗的機(jī)械功之比叫制冷系數(shù)。
油分離器浮球閥卡死在常開位置,會(huì)導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)排氣壓力過高。