A.確保安全
B.指導(dǎo)施工
C.修正設(shè)計(jì)
D.積累資料
E.保證質(zhì)量
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A.地表下沉
B.圍巖彈性波
C.襯砌內(nèi)應(yīng)力
D.拱頂下沉
E.圍巖體內(nèi)位移
A.各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定;
B.已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的70%~80%;
C.已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80%~90%;
D.周邊位移速度小于0.1~0.2mm/d;
E.拱頂下沉速度小于0.1~0.2mm/d。
A.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察
B.地表下沉
C.襯砌內(nèi)應(yīng)力
D.拱頂下沉
E.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
A.能快速埋設(shè)測(cè)點(diǎn)
B.每次量測(cè)數(shù)據(jù)所需時(shí)應(yīng)盡可能短
C.測(cè)試元件應(yīng)具有良好的防震、防沖擊波能力
D.測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠
E.測(cè)試元件在埋設(shè)后能長(zhǎng)期有效工作,應(yīng)有足夠的精度
A.襯砌內(nèi)應(yīng)力
B.地表下沉
C.周邊位移
D.拱頂下沉
E.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
最新試題
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括()。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是()。