A.設(shè)電
B.設(shè)蒸汽
C.設(shè)熱水
D.不設(shè)
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A.風(fēng)機(jī)耗能
B.排煙損失
C.化學(xué)不完全燃燒損失
D.機(jī)械不完全燃燒損失
A.油泵和風(fēng)機(jī)通常由同一臺電機(jī)驅(qū)動
B.各種形式的噴油器一般都由電子點火器點火
C.燃油管路常伴設(shè)蒸汽管或電熱線
D.供風(fēng)量和噴油量需同時調(diào)節(jié)
A.燃油加熱一般都使用蒸汽
B.燃油一般都來自專用的鍋爐油柜
C.汽壓達(dá)到上限時燃油泵停轉(zhuǎn)不供油
D.噴油器的噴油量與供風(fēng)量同步調(diào)節(jié)
A.大多數(shù)遠(yuǎn)洋船鍋爐使用比主柴油機(jī)稍差的燃油
B.緊急時可在甲板走廊遠(yuǎn)距離切斷燃油供應(yīng)
C.長時間停爐前應(yīng)改燒一段時間柴油
D.設(shè)點火噴油嘴時主噴油嘴不用電點火器點火
A.壓力式
B.回油式
C.轉(zhuǎn)杯式
D.蒸汽式
最新試題
為讓鍋爐受熱面上形成阻垢防腐膜,增加泥渣流動性,可向爐水投放()。
在磷酸鹽爐水處理法中,()是可以迅速提高堿度的良好去垢劑。
輔助鍋爐的安全問進(jìn)行水壓試驗時,其試驗壓力應(yīng)為鍋爐工作壓力的()。
如果爐水堿度不足,則不可能發(fā)生()。
爐水化驗時,水樣取得后應(yīng)()。
我國船舶鍋爐水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定工作壓力不超過1.0MPa的船舶爐水含鹽量應(yīng)小于()mg/L(NaCl)。
我國海運部門沿用的硬度單位德國度(0H)和國際標(biāo)準(zhǔn)硬度單位的關(guān)系是()。
大多數(shù)公司要求輔鍋爐含鹽量超過()mg/L(NaCl)進(jìn)行上排污。
鍋爐發(fā)生苛性脆化常與爐水的()太高有關(guān)。
堿洗鍋爐的目的是清除()。