A.計算機安全級
B.網(wǎng)絡安全級
C.用戶安全級
D.互聯(lián)網(wǎng)安全級
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1
B.2
C.3
D.4
A.多次重復使用接觸式IC卡；
B.一次使用的紙質(zhì)磁性券；
C.多次重復使用非接觸式IC卡；
D.一次性使用的紙質(zhì)二維條形碼券。
A.開放式
B.半開放式
C.封閉式
D.半封閉式
A.群呼
B.組呼
C.選呼
D.全呼
A.單模
B.雙模
C.多模
D.混合模
最新試題
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時，試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設(shè)計要求，以下不能用于完善目標配合比設(shè)計的措施是（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。