A.地方封鎖
B.生產(chǎn)加工不合理
C.運(yùn)輸工具與運(yùn)輸方式不配套
D.氣候惡劣
E.合同缺乏合理性
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你可能感興趣的試題
A.防止變保險(xiǎn)合同為賭博性合同
B.防止保險(xiǎn)人的道德風(fēng)險(xiǎn)
C.防止被保險(xiǎn)人的道德風(fēng)險(xiǎn)
D.限制保險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)某潭?br />
E.防止保險(xiǎn)標(biāo)的的損失
A.水中管道
B.地下管道
C.地面管道
D.系泊管道
E.架空管道
A.偷竊
B.短量
C.淡水雨淋
D.碰撞
E.戰(zhàn)爭
A.類別貨物運(yùn)價(jià)
B.普通貨物運(yùn)價(jià)
C.等級貨物運(yùn)價(jià)
D.特種貨物運(yùn)價(jià)
E.鮮活貨物運(yùn)價(jià)
A.保險(xiǎn)人地址的變更
B.被保險(xiǎn)人的變更
C.保險(xiǎn)金額的變更
D.保險(xiǎn)期限的變更
E.保險(xiǎn)責(zé)任范圍的變更
最新試題
某一再保險(xiǎn)合同第二季度保費(fèi)200萬元。到該年12月31日,按八分之一法應(yīng)提取第二季度的未滿期保險(xiǎn)費(fèi)多少萬元?()
再保險(xiǎn)的分類,若以責(zé)任分配方面來劃分,可分為()
海運(yùn)發(fā)達(dá)國家尤其是普通法國家一般將航次租船合同歸入租船合同的范疇,是租船合同的一種,我國也是如此。
在國際貿(mào)易中,如果采用航空運(yùn)輸方式,通常使用國際商會公布的“()交貨條件”。
港口按國家政策分類,可以分為()
除了保險(xiǎn)公司外,()是組成英國航空保險(xiǎn)市場的另一個(gè)主要部分。
航行中遇惡劣氣候,海水灌入船艙,致使貨物部分受損,那貨物遭受的損失屬于共同海損。
分入再保險(xiǎn)的運(yùn)作內(nèi)容包括承保前和承保后兩部分,其中承保后涉及到()
鐵路旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)承保()
水上旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率根據(jù)客船、航線及航程分別訂定。