多項選擇題根據(jù)運輸對象的不同，運價可以劃分為：（）。
A.客運運價
B.長途運價
C.短途運價
D.貨物運價
E.行李包裹運價
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1.多項選擇題運價的結(jié)構(gòu)主要可以分為（）運價結(jié)構(gòu)。
A.運輸方式差別
B.收貨方式差別
C.距離差別
D.貨種差別
E.其他方式
2.多項選擇題國際多式聯(lián)運經(jīng)營人可分為（）。
A.分段承運人型
B.全程承運人型
C.承運人型
D.無船承運人型
E.以上都不是
3.多項選擇題聯(lián)合運輸?shù)奶攸c為（）。
A.全程性
B.簡便性
C.通用性
D.代理性
E.協(xié)同性
4.單項選擇題公路運輸因托運人或收貨人責(zé)任引起的超時裝卸、裝卸落空、等待裝卸、途中停滯、等待檢疫的時間，應(yīng)按計時運價的（）核收延遲費。
A.40％
B.50％
C.20％
D.30％
5.單項選擇題鐵路運輸集裝箱貨物計費以為單位（）。
A.噸.公里
B.立方.公里
C.箱.公里
D.箱
最新試題
什么是貨物運輸？作為整個交通運輸?shù)闹匾M成部分，它在商品流通過程中的作用表現(xiàn)在哪些方面？
題型：問答題
根據(jù)第3題的計算結(jié)果，分析為什么存在這種貨流方向上的不均衡性？
題型：問答題
鐵路的整車貨運中，車輛換長超過1.5的貨車（D型長大貨物車除外），未明定計費重量的，超過部分每米者和5噸計算。
題型：判斷題
請解釋貨物運輸價值、貨物運價與運費的含義，運價具有哪些特點？
題型：問答題
鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運系數(shù)是多少？
題型：問答題
在我國現(xiàn)行的運價制度中，鐵路采用分級制，水運和公路采用分號制。
題型：判斷題
已知某公司本月生產(chǎn)包裝盒200件，耗用材料2000千克，材料實際單元價為1.8元/千克；直接材料的每件產(chǎn)品用量標(biāo)準(zhǔn)為8千克，每千克材料的標(biāo)準(zhǔn)價格為1.6元。則其直接材料用量差異為（）。
題型：單項選擇題
兩地之間既有指定商品運價，又有普通商品運價時，優(yōu)先使用指定商品運價。
題型：判斷題
均衡里程運價是指對同一貨種，貨物的噸公里運價為不變值。
題型：判斷題
包裝與運輸作為物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素，兩者有什么關(guān)系？
題型：問答題