A.互差120°
B.互差60°
C.互差30°
D.互差45°
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A.流電
B.感應(yīng)電
C.交流電
D.靜電
A.互感現(xiàn)象
B.相互影響
C.偶合想象
D.傳遞現(xiàn)象
A.直流電流
B.交流電流
C.渦流
D.脈沖電流
A.右手定則
B.左手定則
C.右手螺旋定則
D.楞次定律
A.電流方向
B.電場(chǎng)方向
C.電壓方向
D.受力方向
最新試題
機(jī)動(dòng)彌霧噴粉機(jī)噴霧量減少的可能原因是()。
安裝好發(fā)電機(jī)后,測(cè)量?jī)缮岚逯g及絕緣散熱板與端蓋之間電阻較小或者為零,()。
變速桿球頭定位銷磨損或折斷是()故障的原因。
啟動(dòng)型蓄電池需要在短時(shí)間內(nèi)向起動(dòng)機(jī)提供大電流,因此要求蓄電池內(nèi)阻()。
下列屬于雙極減速主減速器中間軸承的軸承間隙的是()。
傳動(dòng)時(shí),兩軸中心距較小,空間狹窄的傳動(dòng)用()。
機(jī)動(dòng)插秧機(jī)的縱向送秧采用單向軸承結(jié)構(gòu)時(shí),如軸承因潤(rùn)滑不良或臟物卡阻時(shí),易出現(xiàn)()故障。
滾齒式常量小麥播種機(jī)播種量主要是通過()實(shí)現(xiàn)。
液壓系統(tǒng)總體診斷提升時(shí)間的檢查:用秒表測(cè)定懸掛標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量從(),與規(guī)定值比較。
整體式液壓懸掛系統(tǒng)的油缸、油泵、()、及操縱機(jī)構(gòu)均裝配在一個(gè)結(jié)構(gòu)整體內(nèi)。