A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.第四方物流
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A.條碼技術(shù)
B.掃描技術(shù)
C.EDI
D.EOS
A.成本最低戰(zhàn)略
B.服務(wù)最優(yōu)戰(zhàn)略
C.利潤(rùn)最高戰(zhàn)略
D.競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)戰(zhàn)略
A.包機(jī)運(yùn)輸
B.集中托運(yùn)
C.航空速遞
D.班機(jī)運(yùn)輸
A.匯票
B.商業(yè)發(fā)票
C.提單
D.保險(xiǎn)單
A.提取或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物、申報(bào)、配合查驗(yàn)、繳納稅費(fèi)
B.申報(bào)、配合查驗(yàn)、繳納稅費(fèi)、提取或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物
C.申報(bào)、繳納稅費(fèi)、配合查驗(yàn)、提取或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物
D.申報(bào)、提取或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物、繳納稅費(fèi)、配合查驗(yàn)
最新試題
請(qǐng)簡(jiǎn)要論述國(guó)際物流需求的主要影響因素。
國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求不高。
我國(guó)出入境商品的檢驗(yàn)檢疫和監(jiān)督管理由()及其設(shè)立在全國(guó)各地的分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。
專為發(fā)展加工貿(mào)易而開(kāi)辟的經(jīng)濟(jì)特區(qū)是()。
口岸是國(guó)家指定的對(duì)外往來(lái)的門(mén)戶,是國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)臉屑~。
倉(cāng)儲(chǔ)具有克服生產(chǎn)和制造在時(shí)間上的間隔作用。
第四方物流同第三方物流相比,其服務(wù)的內(nèi)容更少,覆蓋的地區(qū)也更少。
內(nèi)容易損壞的和需要小心處理的包裹是()。
中國(guó)電子口岸的特點(diǎn)是()。
報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。