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A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.一般外來風(fēng)險(xiǎn)
D.特殊外來風(fēng)險(xiǎn)
E.人為錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)
A.社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
B.價(jià)格
C.技術(shù)
D.物流需求
E.工農(nóng)業(yè)布局
A.派生性
B.廣泛性
C.多樣性
D.平衡性
E.部分可替代性
A.技術(shù)性
B.廣泛性
C.復(fù)雜性
D.國際性
E.標(biāo)準(zhǔn)性
A.配送功能
B.運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)功能
C.倉儲功能
D.加工、包裝、分揀功能
最新試題
口岸是國家指定的對外往來的門戶,是國際貨物運(yùn)輸?shù)臉屑~。
進(jìn)口貨物的殘損鑒定在口岸申請報(bào)檢。
為了確保出口危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸,對裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的包裝容器必須進(jìn)行性能檢驗(yàn)。
倉儲具有克服生產(chǎn)和制造在時(shí)間上的間隔作用。
進(jìn)出口計(jì)量器具的量值檢定由國家技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)。
國際物流質(zhì)量既包含物流對象的質(zhì)量,又包含物流手段、物流方法的質(zhì)量。
檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)作為官方公證機(jī)關(guān)出具的產(chǎn)地證明書是進(jìn)口國海關(guān)給予差別關(guān)稅待遇的基本憑證。
()是國際物流中多功能的綜合物流節(jié)點(diǎn)。
第四方物流同第三方物流相比,其服務(wù)的內(nèi)容更少,覆蓋的地區(qū)也更少。
中國電子口岸的特點(diǎn)是()。