A.用雙刪線將錯誤刪去
B.用涂改液涂去錯誤
C.用黑色水筆劃去錯誤
D.用紅色水筆劃去錯誤
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A.“L”線端接被測設(shè)備導(dǎo)體,“E”線端接設(shè)備外殼,“G”屏蔽線端接被檢測設(shè)備的絕緣部分
B.“L”線端接設(shè)備外殼,“E”線段接被測設(shè)備導(dǎo)體,“G”屏蔽線端接被檢測設(shè)備的絕緣部分
C.“L”線端接被測設(shè)備導(dǎo)體,“E”屏蔽線端,“G”被測設(shè)備的絕緣部分線端接設(shè)備外殼
D.“L”屏蔽線端接被檢測設(shè)備的絕緣部分,“E”線端接設(shè)備外殼,“G”線端接被測設(shè)備導(dǎo)體
A.1
B.2
C.3
D.4
A.房屋建筑
B.市政工程
C.大型體育館工程
D.高速公路工程
A.機械結(jié)構(gòu)外觀應(yīng)正常,各連接件不得松動
B.鋼絲繩外表情況應(yīng)良好,繩卡應(yīng)牢固
C.各安全限位裝置應(yīng)齊全完好
D.各安全技術(shù)檔案是否完整有效
A.金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況應(yīng)正常
B.安全保護裝置和指示儀表應(yīng)齊全完好
C.齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合規(guī)定
D.各部位連接螺栓可以稍微松動
E.鋼絲繩磨損應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),滑輪穿繞應(yīng)正確
最新試題
塔機底架至回轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝順序一般為:底架→基礎(chǔ)節(jié)→標準節(jié)→套架→回轉(zhuǎn)機構(gòu)的上支座、走臺、駕駛室、回轉(zhuǎn)支承及下支座→回轉(zhuǎn)塔身。()
當塔機起升吊鉤上升到重錘位置,頂起重錘,重錘失去重力,在彈簧的反作用力下,頂桿向上頂住行程開關(guān),使觸頭打開,切斷吊鉤上升回路。()
塔式起重機鋼絲繩的繩徑局部嚴重增大或減小時,應(yīng)當報廢。()
塔式起重機只能作為垂直運輸設(shè)備。()
塔機頂升調(diào)整爬升滾輪架導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙至2~3mm,放松電纜長度,使之略大于總爬升高度。()
塔式起重機的空載試驗是指塔式起重機空載狀態(tài)下,起升、回轉(zhuǎn)、變幅、運行各動作的操作試驗。()
塔式起重機安裝過程中,安裝單位應(yīng)分階段自檢查驗收。()
動臂式變幅限位器由最小幅度限位開關(guān)、最大幅度限位開關(guān)、限位開關(guān)觸塊、撥桿等組成。()
冒頂事故會造成起升鋼絲繩拉斷、起重臂拉翻等惡性事故。()
司機對塔式起重機的一切動作指令都是通過電氣系統(tǒng)得以傳遞實現(xiàn)的。()