A.以行政辦公為主的區(qū)域
B.居住、商業(yè)、工業(yè)混合區(qū)域
C.以工業(yè)生產(chǎn)為主的區(qū)域
D.以集市貿(mào)易為主的區(qū)域
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A.平均峰值
B.平均中值
C.平均本底值
D.最大值
A.Ld和Ldn
B.Ln和Ldn
C.Ln和Lmax
D.Ld和Ln
A.1min
B.10min
C.20min
D.1h
A.1
B.10
C.15
D.20
A.鐵路干線兩側(cè)
B.城市快速路
C.城市主干路
D.城市次干路
最新試題
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測每次至少進行一晝夜24小時的連續(xù)監(jiān)測。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）在對噪聲敏感建筑物監(jiān)測時，為了更好地反映敏感建筑物受影響的程度，監(jiān)測點位一般位于敏感建筑物室內(nèi)。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）A聲級表示用A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測點應(yīng)設(shè)在戶外1米以外處。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3096-2008）不得不在噪聲敏感建筑物室內(nèi)監(jiān)測時，監(jiān)測點處的噪聲限值應(yīng)比噪聲敏感建筑物所在聲環(huán)境功能區(qū)噪聲限值低5dB（A）
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）等效連續(xù)A聲級是指在規(guī)定測量時間內(nèi)A聲級的算數(shù)平均值。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）雙車道二級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量5000～15000輛。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）聲環(huán)境功能區(qū)分類中，4類聲環(huán)境功能區(qū)指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域，包括4a類和4b類兩種類型。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）L50的含義是指在取樣時間內(nèi)有50％的時間聲級超過此值，相當(dāng)于噪聲的平均本底值。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）既有鐵路干線是指2010年12月31日前已建成運營的鐵路。