A.最高
B.最低
C.升高
D.降低
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A.最高
B.最低
C.升高
D.降低
A.小于
B.等于
C.大于
A.微型轎車
B.普通級轎車
C.中級轎車
D.高級轎車
A.微型轎車
B.普通級轎車
C.中級轎車
D.高級轎車
A.微型轎車
B.普通級轎車
C.中級轎車
D.高級轎車
最新試題
應在檢定有效期內(nèi)使用儀器設備，并定期對儀器進行核查。核查內(nèi)容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。
檢測軟件應該至少具有如下功能：自動判斷測試結果是否合格；自動存儲測試數(shù)據(jù)，并保證不能被人為篡改；在每次測試之前進行系統(tǒng)自檢；當出現(xiàn)不符合檢測條件，影響正常檢測的情況時，系統(tǒng)應能夠報警并自鎖，直到檢測條件恢復正常。
應將標準中要求進行的儀器檢查及檢定（含校準）結果自動儲存在計算機系統(tǒng)中，便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗，應打開受檢車輛的空調(diào)和暖風等附屬裝備。
對緊密型多驅(qū)動軸柴油車，或全時四輪驅(qū)動柴油車等不能按加載減速法進行試驗的車輛可按（）進行檢測。
用于環(huán)保檢查的診斷儀可以具有清除OBD 相關故障代碼。
簡易瞬態(tài)工況法如果測試期間發(fā)動機熄火，測試結果無效，需重新開始測試。如果連續(xù)出現(xiàn)1次或1次以上熄火，將不得繼續(xù)進行排放測試，待車輛檢查維修正常后，方可重新進行測試。混合動力車輛，可以不受上述規(guī)定的限制。
如果排氣污染物檢測結果為負數(shù)或者零時，應記錄為“不合格”。
柴油車自由加速煙度測量前，為什么要對被測車輛空踩3次？
兩用燃料汽車，要求使用其中一種燃料進行排放檢測。