A.300
B.350
C.400
D.430
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A.0～40℃
B.0～50℃
C.0～60℃
D.-10～40℃
A.相同的
B.不同的
A.（20.8±0.5）
B.（20.8±1）
C.（20.8±1.5）
D.（20.8±0.2）
A.10
B.20
C.30
D.40
A.1
B.2
C.4
D.8
最新試題
汽車生產(chǎn)企業(yè)的下線檢驗(yàn)信息應(yīng)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)、記錄、傳輸、存儲(chǔ)，依法向國(guó)務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)報(bào)送。
柴油車加載減速實(shí)驗(yàn)檢測(cè)開始后，檢測(cè)員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測(cè)系統(tǒng)通知松開油門為止。
柴油車自由加速煙度測(cè)量前，為什么要對(duì)被測(cè)車輛空踩3次？
怠速排放標(biāo)準(zhǔn)與雙怠速排放標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車污染控制方面有什么區(qū)別？
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，應(yīng)打開受檢車輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。
柴油車排放與汽油車相比兩個(gè)顯著特點(diǎn)是什么？
操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測(cè)報(bào)告中。
排氣分析儀水分離器的容積應(yīng)足夠大，能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水，保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現(xiàn)象。當(dāng)水蒸汽達(dá)到飽和時(shí)，應(yīng)能保證自動(dòng)脫離或自動(dòng)停止測(cè)量操作。
什么是“簡(jiǎn)易工況法”？為什么要實(shí)行“簡(jiǎn)易工況法”檢測(cè)方法？
汽油機(jī)車污染主要有哪幾個(gè)來源？