最新試題

柴油車加載減速實驗檢測開始后,檢測員始終將油門保持在()狀態(tài),直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。

題型:填空題

操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報告中。

題型:判斷題

氣體流量分析儀由氣室、()、()、抽氣機、溫度和壓力傳感器等組成。

題型:填空題

簡易瞬態(tài)工況法應(yīng)根據(jù)實際駕駛距離確定車輛的當(dāng)量行駛距離,如果實際測試距離和理論距離的偏差大于0.2km,則測試結(jié)果無效。

題型:判斷題

如果排氣污染物檢測結(jié)果為負數(shù)或者零時,應(yīng)記錄為“不合格”。

題型:判斷題

應(yīng)將標(biāo)準中要求進行的儀器檢查及檢定(含校準)結(jié)果自動儲存在計算機系統(tǒng)中,便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。

題型:判斷題

柴油車自由加速煙度測量前,為什么要對被測車輛空踩3次?

題型:問答題

對緊密型多驅(qū)動軸柴油車,或全時四輪驅(qū)動柴油車等不能按加載減速法進行試驗的車輛可按()進行檢測。

題型:單項選擇題

應(yīng)使用符合規(guī)定的市售燃料,例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗時直接使用車輛中的燃料進行排放測試,可以更換燃料。

題型:判斷題

氣體分析系統(tǒng)的所有部件應(yīng)由耐腐蝕材料制成,所用材料對廢氣成分應(yīng)無影響,取樣探頭應(yīng)能經(jīng)受排氣高溫的作用,并具有限位和固定裝置。

題型:判斷題