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A.青島市登記
B.外地號牌
C.汽油車
D.柴油車
A.繳費情況
B.進氣方式
C.注冊登記日期
D.燃油情況
最新試題
檢驗（含OBD 檢查）中，如果發(fā)現(xiàn)某一車型車輛排放集中出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)做好記錄和取證工作，填寫《集中超標(biāo)車型環(huán)保查驗記錄表》并上報國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門，同時應(yīng)將記錄信息通報上級生態(tài)環(huán)境主管部門和同級公安交通管理、市場監(jiān)管等有關(guān)部門。
應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)中要求進行的儀器檢查及檢定（含校準(zhǔn)）結(jié)果自動儲存在計算機系統(tǒng)中，便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。
操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報告中。
檢測軟件應(yīng)該至少具有如下功能：自動判斷測試結(jié)果是否合格；自動存儲測試數(shù)據(jù)，并保證不能被人為篡改；在每次測試之前進行系統(tǒng)自檢；當(dāng)出現(xiàn)不符合檢測條件，影響正常檢測的情況時，系統(tǒng)應(yīng)能夠報警并自鎖，直到檢測條件恢復(fù)正常。
分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報一次檢查結(jié)果。
對緊密型多驅(qū)動軸柴油車，或全時四輪驅(qū)動柴油車等不能按加載減速法進行試驗的車輛可按（）進行檢測。
氣體分析系統(tǒng)的所有部件應(yīng)由耐腐蝕材料制成，所用材料對廢氣成分應(yīng)無影響，取樣探頭應(yīng)能經(jīng)受排氣高溫的作用，并具有限位和固定裝置。
我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則？
自由加速法檢測結(jié)果取最后三次自由加速煙度測量結(jié)果的（）。
檢測系統(tǒng)可以通過OBD 接口實時讀取發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，并用于測試過程中的轉(zhuǎn)速監(jiān)控。