A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過緊
B.轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙過大
C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大
D.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接處松曠
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A.傳感器安裝有無松動(dòng)
B.傳感頭和齒圈是否吸有磁性物質(zhì)和污垢
C.傳感器導(dǎo)線是否破損、老化
D.插接器是否連接牢固和接觸良好
A.安裝轉(zhuǎn)向盤時(shí),車輪必須處于直行位置上,轉(zhuǎn)向燈開關(guān)應(yīng)放在中間位置,以防分離爪通過接觸環(huán)上的簧片時(shí)引起破損。
B.轉(zhuǎn)向器凸緣管應(yīng)推靠到主動(dòng)齒輪上,不得留有間隙,用夾箍夾緊,不可以用手掰開夾箍的開口,其開口應(yīng)朝里安裝。
C.緊固轉(zhuǎn)向柱管時(shí),應(yīng)先將斷開螺栓擰至螺栓頭,然后再擰緊圓柱螺栓。
D.各螺栓、螺母應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。
A.電磁閥線圈的電阻檢查
B.電磁閥通電檢查
C.閥芯檢查
D.回位彈簧檢查
A.正傳動(dòng)效率高
B.自動(dòng)回正作用好
C.使用壽命長
D.路面沖擊力不易造成方向盤振動(dòng)現(xiàn)象
A.放氣孔
B.進(jìn)油孔
C.安裝孔
D.放液孔
最新試題
我國汽車工業(yè)開始于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。
高溫不會(huì)導(dǎo)致機(jī)體變形,即使輕微變形對發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作沒有影響。
ESP具有哪些功能?
噴油器回油孔損壞,造成回油量過大,可能造成柴油機(jī)不起動(dòng)或熄火現(xiàn)象。
WMI號由各汽車制造廠商自由協(xié)商決定,不需經(jīng)過申請、批準(zhǔn)。
車輛VIN碼中包含車輛最大總質(zhì)量信息。
氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
曲軸安裝時(shí)需要選擇合適的軸瓦,所有軸瓦可使用同一標(biāo)準(zhǔn)。
在某些特定的工況,提前進(jìn)氣門關(guān)閉角或推遲進(jìn)氣門關(guān)閉角都有可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。
一輛江淮汽車VIN碼第10位字碼為H,表示該車輛于2017年生產(chǎn)。