多項選擇題下列屬于事故特征的是()

A.事故的因果性
B.事故的偶然性、必然性和規(guī)律性
C.事故的潛在性、再現(xiàn)性和預見性
D.事故的流動性、分散性


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1.多項選擇題系統(tǒng)工程具有的特點是()。

A.整體化
B.綜合化
C.最大化
D.最優(yōu)化

2.單項選擇題()對于人們認識事故本質(zhì),指導事故調(diào)查、事故分析和事故預防等都有著重要作用。

A.因果連鎖理論
B.多米諾骨牌理論
C.軌跡交叉理論
D.事故模式理論

3.單項選擇題人們認為,事故是由于不安全()或不安全()所引起的,是物質(zhì)、環(huán)境、行為等因素的多元函數(shù)。

A.生產(chǎn)、操作
B.管理、指揮
C.狀態(tài)、行為
D.原因、因素

最新試題

預先危險性分析使用范圍廣,危險預知活動僅適用于班組安全活動。

題型:判斷題

具有事件樹分析和事故樹分析二者的優(yōu)缺點的分析方法是()。

題型:單項選擇題

故障原因是指導致系統(tǒng)、元件等形成故障類型的(),造成系統(tǒng)、元件發(fā)生故障的原因。

題型:單項選擇題

事件樹化簡時當某一非正常事件的發(fā)生概率極低時可以不列入后續(xù)事件中。

題型:判斷題

風險率(Hazard Rate)是單位時間內(nèi)發(fā)生的事件數(shù)占被試總體的百分比。

題型:判斷題

定性劃分故障等級是通過直接判斷法,從嚴重程度考慮來確定故障等級的。

題型:判斷題

某礦井中的一個運輸斜巷,設有膠帶輸送機運送煤炭,在膠帶輸送機旁邊鋪設檢修軌道,未留人行道。一天,兩工人從運輸斜巷底部開始,沿檢修軌道向上行走。由于絞車司機不知道有人行走,從運輸斜巷的上部車場放下一輛礦車,向兩工人直沖過來。多虧在巷道底部工作的一位老工人發(fā)現(xiàn)險情,及時發(fā)出了緊急停車信號,礦車在接觸第一個工人的一剎那停住,造成一人受重傷、一人受輕傷。試用事件樹分析這一事故。

題型:問答題

概率風險評價法建立在大量的()和事故統(tǒng)計分析基礎之上,因此評價結果的可信程度較高。

題型:單項選擇題

危險與可操作性研究具有故障類型和影響分析、事故樹分析二者的優(yōu)點,適用于流體或能量的流動情況分析。

題型:判斷題

在系統(tǒng)評價過程中,評價指標主要包括()。

題型:多項選擇題