單項(xiàng)選擇題風(fēng)險(xiǎn)是事故可能性與事故嚴(yán)重性的結(jié)合,所以()。

A.事故的可能性增大1倍,危險(xiǎn)就增大l倍 。
B.事故的嚴(yán)重性增大l倍,危險(xiǎn)就增大1倍。
C.事故嚴(yán)重性越大,危險(xiǎn)就越大。
D.當(dāng)事故可能性不變時(shí),危險(xiǎn)與事故嚴(yán)重性有關(guān)。


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2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)依據(jù)的最主要的文件是項(xiàng)目()

A.可行性研究報(bào)告
B.建議書
C.施工圖設(shè)計(jì)
D.設(shè)計(jì)說明書

3.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)安全認(rèn)為,事故發(fā)生的根本原因是系統(tǒng)中存在的()

A.危險(xiǎn)源
B.人工作業(yè)
C.機(jī)械
D.人工作業(yè)與機(jī)械

4.單項(xiàng)選擇題不屬于預(yù)先危險(xiǎn)分析要達(dá)到的基本目標(biāo)的是()

A.識(shí)別與系統(tǒng)有關(guān)的主要危險(xiǎn)、危害。
B.鑒別產(chǎn)生危害的原因。
C.估計(jì)和鑒別危害對(duì)系統(tǒng)的影響。
D.檢驗(yàn)安全對(duì)策措施的有效性

5.單項(xiàng)選擇題在危險(xiǎn)度分析中,通常采用()來評(píng)價(jià)故障類型的危險(xiǎn)度。

A.風(fēng)險(xiǎn)率
B.可靠性
C.綜合危險(xiǎn)性指數(shù)
D.概率-嚴(yán)重度

最新試題

以下是PHA表格包括的內(nèi)容的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

事件樹化簡(jiǎn)時(shí)當(dāng)某一非正常事件的發(fā)生概率極低時(shí)可以不列入后續(xù)事件中。

題型:判斷題

以下涉及因果分析步驟的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

因果分析是用事故樹做原因分析,用事件樹做后果分析。

題型:判斷題

檢查表式綜合評(píng)價(jià)法,是應(yīng)用安全檢查表,對(duì)企業(yè)的()等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于HAZOP分析步驟的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

定性劃分故障等級(jí)是通過直接判斷法,從嚴(yán)重程度考慮來確定故障等級(jí)的。

題型:判斷題

德爾菲法是一種廣為適用的方法,它既可以用于科技預(yù)測(cè),也可以用于()、經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

產(chǎn)業(yè)實(shí)際的平均死亡率可以作為確定安全指標(biāo)的基礎(chǔ)。

題型:判斷題

某礦井中的一個(gè)運(yùn)輸斜巷,設(shè)有膠帶輸送機(jī)運(yùn)送煤炭,在膠帶輸送機(jī)旁邊鋪設(shè)檢修軌道,未留人行道。一天,兩工人從運(yùn)輸斜巷底部開始,沿檢修軌道向上行走。由于絞車司機(jī)不知道有人行走,從運(yùn)輸斜巷的上部車場(chǎng)放下一輛礦車,向兩工人直沖過來。多虧在巷道底部工作的一位老工人發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,及時(shí)發(fā)出了緊急停車信號(hào),礦車在接觸第一個(gè)工人的一剎那停住,造成一人受重傷、一人受輕傷。試用事件樹分析這一事故。

題型:?jiǎn)柎痤}