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A.定溫火災(zāi)探測(cè)器
B.差溫火災(zāi)探測(cè)器
C.點(diǎn)型火災(zāi)探測(cè)器
D.線型火災(zāi)探測(cè)器
E.差定溫火災(zāi)探測(cè)器
A.波音系列
B.圖系列
C.安系列
D.麥道系列
E.空中客車系列
A.全門式
B.半門式
C.單懸臂
D.雙懸臂
E.混合式
A.活塞式
B.渦輪噴氣式
C.渦輪風(fēng)扇噴氣式
D.螺旋式
E.渦輪螺旋式
A.全掛汽車列車
B.混合汽車列車
C.雙掛汽車列車
D.特種汽車列車
E.半掛汽車列車
最新試題
移動(dòng)式貨架移動(dòng)的方式可分為()兩種。
運(yùn)量大、運(yùn)距遠(yuǎn)時(shí),可采用()運(yùn)輸裝(設(shè))備組織運(yùn)輸。
重力式貨架采用先進(jìn)后出存取原則。
倉(cāng)儲(chǔ)裝(設(shè))備在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的過(guò)程中伴隨著()等功能作業(yè)環(huán)節(jié)。
技術(shù)的(),是現(xiàn)代工業(yè)高度發(fā)達(dá)的一個(gè)重要保證,其意義有時(shí)甚至超過(guò)技術(shù)本身。
防止運(yùn)輸包裝內(nèi)貨物發(fā)霉,還可使用()。
駛?cè)胧截浖艿膬?yōu)點(diǎn)是不需要提供專門的叉車通道,不存在()。
利用管線運(yùn)輸()的輸送壓力來(lái)源則是靠泵提供,這類的壓力站設(shè)置距離為30-160公里。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中需要在各貨架層設(shè)置噴頭,分層設(shè)置的噴頭的垂直高度對(duì)易燃物不應(yīng)大于()米。
條形碼,簡(jiǎn)稱“條碼”,是由一組黑白相間、寬度不同的()組成。