下列故障中()故障屬于人為故障。
1.維修失誤
2.材料老化
3.間隙過大
4.校中不良
5.超負荷運轉(zhuǎn)
A.1+2+5
B.2+3+5
C.3+5
D.1+5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
下列故障中()故障屬于自然故障。
1.錯誤操作
2.材料老化
3.間隙過大
4.超負荷運轉(zhuǎn)
5.表面粗造度過低
A.1+2+3+5
B.2+3+4+5
C.2+3+5
D.1+3+5
在故障率規(guī)律曲線上,早期故障期的特點是()。
1.故障率高;
2.故障率低;
3.隨便用時間延長迅速上升;
4.隨便用時間延長迅速下降;
5.與使用時間無關(guān)。
A.1+3+5
B.1+4
C.2+3+4
D.3+5
下列現(xiàn)象中()是反映船機性能方面的故障先兆。
1.啟動困難
2.柴油機冒黑煙
3.氣缸冷卻水出口溫度過高
4.漏油
5.滑油消耗量大
6.轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
A.1+2+3+5
B.1+2+4+6
C.1+2+3+4
D.1+3+6
下列現(xiàn)象中()是反映船機性能方面的故障先兆。
1.啟動困難
2.柴油機冒黑煙
3.氣缸冷卻水出口溫度過高
4.漏油
5.滑油消耗量大
6.轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
A.1+2+3+5
B.1+2+4+6
C.1+2+3+4
D.1+3+6
反映船機外觀方面的故障先兆有()。
1.溫度異常
2.消耗反常
3.壓力異常
4.外觀反常
5.氣味反常
6.功率不足
A.2+3+5
B.1+2+4+5
C.2+4+5
D.1+3+6
最新試題
如何檢測活塞外圓的磨損程度?活塞外圓過度磨損后如何修復(fù)?
在何種情況下采用換新尾軸的銅套的方法?
增壓器渦輪殼體腐蝕后如何進行修理?
為了使軸系同軸度符合要求,可以采用哪些方法改變兩端軸的相對位置來調(diào)整軸系的狀態(tài)?
為何 新造或修理后的發(fā)動機在啟動運轉(zhuǎn)前都必須清洗管系?
何為軸瓦的龜裂?原因是什么?
簡述修復(fù)氣缸套過度磨損主要方法。
對固定基座的地腳螺栓有何要求?
對連桿螺栓應(yīng)進行哪些檢測?安裝連桿螺栓時應(yīng)注意什么?
簡述氣缸產(chǎn)生裂紋后常用的維修方法。