單項(xiàng)選擇題鐵路電力RTU負(fù)責(zé)采集來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視對(duì)象的開(kāi)關(guān)刀閘位置、事故預(yù)告信號(hào)狀態(tài)、變壓器擋位等實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，完成（）的采集。

A.遙測(cè)數(shù)據(jù)
B.遙控?cái)?shù)據(jù)
C.遙信數(shù)據(jù)
D.遙調(diào)數(shù)據(jù)


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3.單項(xiàng)選擇題遙視功能與遙控操作和開(kāi)關(guān)跳閘故障信息聯(lián)動(dòng)并自動(dòng)推出相應(yīng)的（）

A.實(shí)際圖像
B.實(shí)時(shí)圖表
C.實(shí)時(shí)圖像
D.實(shí)際圖表

4.單項(xiàng)選擇題遙調(diào)即對(duì)（）內(nèi)可調(diào)節(jié)元件進(jìn)行遠(yuǎn)方調(diào)節(jié)。

A.被控站
B.主控站
C.遠(yuǎn)動(dòng)通道
D.復(fù)示設(shè)備

最新試題

鐵路小型RTU：只監(jiān)測(cè)兩路供電電源，遙測(cè)量大于16路，遙信量大于（）路，遙控量大于4路，一般用于電力與用戶的分界點(diǎn)電源監(jiān)測(cè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

架空線路的桿、塔上應(yīng)涂寫安全警示（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時(shí)中斷，預(yù)計(jì)（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電，引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路大型RTU：遙測(cè)量大于96路，遙信量大于（）路，遙控量大于48路，一般用于箱變監(jiān)控。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

框架式斷路器是一種能接通、承載以及分?jǐn)嗾ｋ娐窏l件下的電流，也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時(shí)間和（）的機(jī)械開(kāi)關(guān)電器。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

架空線路的每根桿、塔的桿號(hào)及線路名稱（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配電所具有兩路（）可靠的供電電源，分別進(jìn)入配電所進(jìn)入兩段母線兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因大面積停電等原因造成行車信號(hào)、通信中心（站）等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電，預(yù)計(jì)（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路儀表式RTU（微型）：只監(jiān)測(cè)一個(gè)供電回路，遙測(cè)量大于8路，遙信量大于4路，遙控量大于（）路，一般用于低壓配電柜每個(gè)回路裝設(shè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變配電所中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時(shí)，由電力調(diào)度組織進(jìn)行拉路倒閘查找接地回路，拉路倒閘應(yīng)按照“（）”的順序進(jìn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題