A.編組站
B.區(qū)段站
C.貨運(yùn)站
D.中間站
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A.編組站
B.區(qū)段站
C.貨運(yùn)站
D.中間站
A.液體貨
B.集裝箱
C.件雜貨
D.干散貨
A.貨主港
B.商業(yè)港
C.軍用港
D.避風(fēng)港
A.港口
B.港界
C.港區(qū)
D.港口作業(yè)區(qū)
A.提高裝卸效率，節(jié)約勞動(dòng)力，減輕裝卸工人勞動(dòng)雖勻條件
B.縮短作業(yè)時(shí)間，加速車輛周轉(zhuǎn)
C.提高裝卸質(zhì)量
D.降低物料搬運(yùn)作業(yè)成本
E.充分利用貨位，加速貨物周轉(zhuǎn)，減少貨物堆碼的場地面積
最新試題
倉儲裝（設(shè)）備在整個(gè)倉儲活動(dòng)的過程中伴隨著（）等功能作業(yè)環(huán)節(jié)。
根據(jù)發(fā)展順序，貨架可以分為（）。
橋式起重機(jī)沒有支腿，而是沿著支承固定橋墩的軌道運(yùn)行，因此又被稱為“行車”或“天車”。
皮帶式輸送機(jī)是利用輸送帶進(jìn)行連續(xù)作業(yè)的一類輸送設(shè)備。
堆垛機(jī)的載貨臺斷繩保護(hù)：當(dāng)載貨臺鋼繩出現(xiàn)斷裂時(shí)，能自動(dòng)把載貨臺楔住。
整體水平旋轉(zhuǎn)式貨架的缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗大，不適合于（）的作業(yè)，所存放的物資也是各種包裝單位貨物。
巷道堆垛機(jī)的水平運(yùn)行速度一般為4米/分鐘-120米/分鐘，分為高、中、低三檔，正常運(yùn)行時(shí)用（）。
滾裝船是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中遠(yuǎn)距離軍事力量投送的主要海運(yùn)力量，它的主要特點(diǎn)是裝載量小、裝載作業(yè)方便。
自動(dòng)化立體倉庫中需要在各貨架層設(shè)置噴頭，分層設(shè)置的噴頭的垂直高度對易燃物不應(yīng)大于（）米。
RFID與條碼相比優(yōu)勢主要取決于（）。