A. 工程設(shè)計(jì)圖紙文件批復(fù)
B. 招投標(biāo)文件
C. 監(jiān)理大綱
D. 各合同單位的相關(guān)資料
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A. 工程延誤與工程延期是同一概念
B. 工程延誤是由于承包商自身原因造成的工期拖延
C. 工程延期經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，所延長(zhǎng)的時(shí)間屬于合同工期的一部分
D. 導(dǎo)致工程延期的原因可能有工程變更引起工程量增加.業(yè)主的干擾和阻礙等因素
A. 網(wǎng)絡(luò)圖的節(jié)點(diǎn)應(yīng)用圓圈表示
B. 可以出現(xiàn)循環(huán)回路
C. 箭線嚴(yán)禁出現(xiàn)雙向箭頭和無(wú)箭頭的連線
D. 必須按已定的邏輯關(guān)系繪制
A. 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵線路只有一條
B. 關(guān)鍵線路中不可能經(jīng)過虛工作
C. 關(guān)鍵線路上的工作不必完全是關(guān)鍵工作
D. 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵線路上相鄰兩關(guān)鍵工作之間的時(shí)間間隔為零
A. 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵工作兩端的節(jié)點(diǎn)必為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
B. 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中以關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的工作的總時(shí)差和自由時(shí)差相等
C. 關(guān)鍵線路上所有節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
D. 關(guān)鍵線路上的工作不必完全是關(guān)鍵工作
A. 計(jì)劃資料
B. 合同資料
C. 設(shè)計(jì)文件
D. 技術(shù)資料
最新試題
專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)（）編制工作。
事先分析目標(biāo)偏離的可能性，采取預(yù)防性控制措施，使實(shí)際目標(biāo)符合計(jì)劃要求，從而達(dá)到有效控制的形式是（）。
監(jiān)理組織中監(jiān)理人員一般應(yīng)包括總監(jiān)、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員，必要時(shí)可配備（）。
負(fù)責(zé)管理項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的日常工作，由（）負(fù)責(zé)。
取得注冊(cè)監(jiān)理工程師資格證書的人員，經(jīng)（）方能以注冊(cè)監(jiān)理工程師的名義執(zhí)業(yè)。
監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)中的中間控制層是指專業(yè)監(jiān)理工程師。
建設(shè)監(jiān)理主管機(jī)構(gòu)對(duì)工程監(jiān)理企業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理的最重要依據(jù)是（）。
收集、加工、整理工程經(jīng)濟(jì)信息和數(shù)據(jù)，對(duì)各種實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的計(jì)劃進(jìn)行資源、經(jīng)濟(jì)、財(cái)務(wù)諸方面的可行性分析等工作屬于目標(biāo)控制綜合措施中（）的范疇。
從事建筑活動(dòng)的單位，應(yīng)在（）范圍內(nèi)從事建筑活動(dòng)。
進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件等，核查及合格時(shí)由（）簽認(rèn)。