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A.航臂與極臂連結(jié)園孔至航針的距離
B.航臂刻劃零點(diǎn)至航針的距離
C.游標(biāo)零刻劃至航針的距離
D.航臂航針至航臂另一端的距離
A.測(cè)輪平面與航臂不垂直
B.因多次量測(cè),極點(diǎn)位置變動(dòng)了
C.測(cè)輪平面與測(cè)輪旋轉(zhuǎn)軸不垂直
D.調(diào)節(jié)臂長(zhǎng)螺絲未固緊
最新試題
圖像校正消除數(shù)據(jù)獲取過(guò)程中的誤差及變形,使接近真實(shí)值。
傳統(tǒng)攝影測(cè)量外方位元素可通過(guò)()后方交會(huì)的方式獲取,目前基于高精度POS系統(tǒng)測(cè)量可直接獲取外方位元素,從而減少外業(yè)像控點(diǎn)的工作量。
有關(guān)遙感圖像對(duì)象檢測(cè)中的對(duì)象定位,說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。
下面有關(guān)梯度提升決策樹(shù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
像素所代表的地面范圍的大小是指()
遙感影像地圖是一種以遙感影像和一定的地圖符號(hào)表現(xiàn)制圖對(duì)象地理空間分布和環(huán)境狀況的地圖。
下面遙感傳感器不屬于被動(dòng)方式的是()。
感興趣目標(biāo)及對(duì)象提取可以去除冗余數(shù)據(jù),提高圖像處理和分析速度,排除其它無(wú)關(guān)數(shù)據(jù)干擾;獲得高分辨率遙感圖像上的目標(biāo)對(duì)象。
幾何畸變的校正目的是使圖像像元的亮度變化真實(shí)反映不同像元地物反射率的變化。
自然界中的物體吸收的能量并未完全輻射,關(guān)系不確定。