單項(xiàng)選擇題高周疲勞的循環(huán)次數(shù)一般為（）。
A.104-105
B.105-106
C.106-107
D.107-108
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1.單項(xiàng)選擇題高應(yīng)力低壽命疲勞稱(chēng)為（）。
A.低周疲勞
B.高周疲勞
C.機(jī)械疲勞
D.熱疲勞
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于交變應(yīng)力引起的疲勞斷裂如果O
A.低周疲勞
B.高周疲勞
C.機(jī)械疲勞
D.熱疲勞
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于交變應(yīng)力作用引起的疲勞斷裂，如果o>os而應(yīng)力循環(huán)次數(shù)較高時(shí)稱(chēng)為（）。
A.低周疲勞
B.高周疲勞
C.機(jī)械疲勞
D.熱疲勞
4.單項(xiàng)選擇題在交變的熱應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下將引起（）。
A.機(jī)械疲勞
B.熱疲勞
C.綜合疲勞
D.A+B+C
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)械疲勞斷裂是交變（）的結(jié)果。
A.機(jī)械應(yīng)力的長(zhǎng)期作用
B.熱應(yīng)力的長(zhǎng)期作用
C.機(jī)械負(fù)荷作用
D.熱負(fù)荷作用
最新試題
韌性材料在拉應(yīng)力作用下斷裂的斷口為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
金屬零件的疲勞斷裂的斷口呈（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因起動(dòng)停車(chē)引起的熱應(yīng)力稱(chēng)為（）熱應(yīng)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋觸火面的溫度超過(guò)0．5Tm時(shí)，將產(chǎn)生（）（Tm為金屬熔點(diǎn)）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋觸火面的裂紋可能是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因燃燒瞬時(shí)引起的熱應(yīng)力為（）熱應(yīng)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
韌性斷裂之前，材料（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋冷卻裂紋的擴(kuò)展方向是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性斷裂之前，材料（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械載荷的大小與（）無(wú)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題