A、人事部
B、教育部
C、交通部
D、農(nóng)業(yè)部
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A、使用注冊驗(yàn)船師稱謂
B、獲得與執(zhí)業(yè)責(zé)任相應(yīng)的勞動(dòng)報(bào)酬
C、接受繼續(xù)教育
D、對侵犯本人權(quán)利的行為進(jìn)行申訴
A、警告
B、扣留
C、罰款
D、銷職務(wù)證書
A、被調(diào)查時(shí)提供虛假材料或故意隱瞞事實(shí)真相的
B、不配合有關(guān)調(diào)查,阻礙對工作過錯(cuò)責(zé)任調(diào)查和追究的
C、對檢舉、控告、申訴人打擊報(bào)復(fù)的
D、不主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤的
A、乘客定額100人以上的客船
B、載重量1000噸以上的油船
C、滾裝船、散裝運(yùn)輸液化氣體船和散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船
D、總長65m及以上的海船
A、用附設(shè)在軟電纜或電線中的導(dǎo)體可靠接地、工作電壓不超過250V的設(shè)備;
B、具有雙重絕緣、工作電壓不超過250V的設(shè)備;
C、有只供一個(gè)用電設(shè)備的安全隔離變壓器供電、工作電壓不超過250V的設(shè)備;
D、工作電壓不超過50V的設(shè)備。
最新試題
船檢人員有哪些行為,中國海事局可視情節(jié)給予警告、通報(bào)批評或吊銷適任證書處分?
請敘述法定檢驗(yàn)的主要內(nèi)容
《沿海小船船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則(2007)》適用于船長()的沿海小型船舶。
請簡述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對免除條款的規(guī)定。
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有:
依據(jù)《中國籍船舶等效,免除管理暫行規(guī)定》,不能成為船舶申請免除、等效的理由有哪些情形?
工作過錯(cuò)追究應(yīng)遵循的原則:
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船(非黑龍江水系)在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請中間檢驗(yàn),船檢部門要求船東將本次檢驗(yàn)申請更正為特別檢驗(yàn),請問這一做法是否正確,為什么?該船通過本次檢驗(yàn)后,于2008年12月改裝成普通貨船,并于2009年1月申請檢驗(yàn),請問這次應(yīng)申請什么類型的檢驗(yàn)?如無意外,該船在2010和2011年的同樣時(shí)間,又分別該申請什么類型的檢驗(yàn)?以上請簡述理由
海上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請哪些法定檢驗(yàn)?
簡述什么叫船舶法定檢驗(yàn)?