1 固定樁位 2 引導(dǎo)鉆頭方向 3 隔離地表水流入井孔 4 保持水泥漿位 5 保護(hù)井口，防止塌孔 6 樁頂標(biāo)高控制依據(jù)之一
根據(jù)水泥砼強(qiáng)度等級(jí)和水灰比計(jì)算出水泥用量。最大用量不宜超過500kg/m3，最小不應(yīng)少于250kg/m3。
最新試題
應(yīng)急停車帶
計(jì)算行車速度
為了克服離心力，公路彎道右轉(zhuǎn)時(shí)橫斷面應(yīng)設(shè)左超高。
合成坡度
公路路基和路面施工中，用密實(shí)度和彎沉值作為壓實(shí)質(zhì)量控制指標(biāo)。
軌道爬行
鐵路基床的土質(zhì)要求低，采用砂土即可。
為了克服離心力，公路彎道右轉(zhuǎn)時(shí)橫斷面應(yīng)設(shè)右超高左加寬。
路面
路面的耐久性