單項(xiàng)選擇題吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
A.拆前檢測
B.拆卸與清洗
C.檢測與修理
D.安裝與調(diào)試
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
A.拆前檢測
B.拆卸與清洗
C.檢測與修理
D.安裝與調(diào)試
2.單項(xiàng)選擇題在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
A.可利用首尾兩個(gè)主軸承的橋規(guī)值繪制
B.可根據(jù)位置相對(duì)低的兩個(gè)主軸承所處的位置來繪制
C.可利用首尾兩個(gè)主軸承中心線與曲軸軸的交點(diǎn)來繪制
D.A或B或C
3.單項(xiàng)選擇題利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
A.需要建立向上為正的縱坐標(biāo)軸
B.需要在最后一缸的中心線外增加一根氣缸中心線
C.臂距差為正時(shí)向下描點(diǎn)
D.需要畫一根代表機(jī)座上平面的水平線
4.單項(xiàng)選擇題利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
A.垂直面上的
B.水平面上的
C.A或B
D.A+B
5.單項(xiàng)選擇題利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
A.在適當(dāng)位置畫出曲軸示意圖
B.畫出各氣缸中心線
C.畫出各主軸承中心線
D.建立向上為負(fù)的坐標(biāo)系
最新試題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:單項(xiàng)選擇題