A.電動(dòng)汽油泵不工作
B.曲軸位置傳感器失效
C.燃油濾清器臟污
D.爆震傳感器失效
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A.質(zhì)量
B.壽命
C.功能
D.診斷
A.更換內(nèi)、外萬向節(jié)球轂
B.更換球籠殼
C.更換鋼球
D.更換萬向節(jié)總成
A.30
B.50
C.70
D.90
A.室內(nèi)
B.暖風(fēng)
C.潔凈度
D.氣候
A.車輪不平衡質(zhì)量大小成正比
B.車輪不平衡質(zhì)量大小成反比
C.車輪質(zhì)量成正比
D.與車輪質(zhì)量成反比
最新試題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。