A.不同
B.相同
C.近似
D.相似
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A.機(jī)械
B.燃燒
C.空氣動力
D.電磁
A.20~30牛/米
B.34~41牛/米
C.50~60牛/米
D.40~50牛/米
A.水淋法
B.隨車故障自診斷
C.振動法
D.加熱法
A.核心內(nèi)容
B.個人利益
C.集體利益
D.技術(shù)核心
A.合同法
B.憲法
C.個人權(quán)利
D.法規(guī)
最新試題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。