A.噴油泵試驗(yàn)臺
B.噴油器試驗(yàn)臺
C.噴油器清洗器
D.壓力表
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你可能感興趣的試題
A.職業(yè)守則
B.多元化
C.人生觀
D.職業(yè)活動
A.煤油
B.機(jī)油
C.潤滑脂
D.冷凍油
A.交變
B.大
C.輕
D.沖擊
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.0.2
A.24小時(shí)
B.12小時(shí)
C.1小時(shí)
D.20~30分鐘
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。