判斷題在測量制動時,為了獲得足夠的附著力以避免車輪抱死,允許在車輛上增加足夠的附加質(zhì)量和施加相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力。
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最新試題
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
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利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
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汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
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經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
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發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
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轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
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電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
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使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
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電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
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輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
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