判斷題進行氣門間隙調(diào)整時,逐缸調(diào)整法比兩次調(diào)整法精確。
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噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
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當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
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轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
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滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
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后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
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從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
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為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
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使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
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轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
題型:單項選擇題