判斷題超速試驗(yàn)時(shí)，為保證安全，可以將超速模塊動(dòng)作數(shù)值改低，待超速試驗(yàn)結(jié)束，立刻恢復(fù)原超速動(dòng)作值。
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測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”，它只是用來(lái)表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
題型：判斷題
風(fēng)功率密度蘊(yùn)含（）的影響是風(fēng)場(chǎng)風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
題型：多項(xiàng)選擇題
湍流強(qiáng)度會(huì)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
19世紀(jì)美國(guó)風(fēng)車(chē)的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)始。特征是釆用桁架式塔架，約20個(gè)鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。
題型：判斷題
測(cè)風(fēng)塔的種類(lèi)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗(yàn)需要進(jìn)行的檢查有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí)，使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。
題型：判斷題
槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計(jì)成可控制的葉尖擾流器。
題型：判斷題
電動(dòng)變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲(chǔ)存的能量下降較大；但電池儲(chǔ)存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
題型：判斷題