A.未認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，最大干密度誤差較大
B.路基填料不均勻
C.采用重型壓實(shí)機(jī)械，壓實(shí)功偏大
D.路基填料含水量偏小
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A.路中心線地面沉降
B.路堤坡腳水平位移
C.邊坡坡率
D.地基的分層沉降
A.透水性小
B.透水性大
C.塑性指數(shù)小
D.塑性指數(shù)大
E.粗粒土
F.細(xì)粒土
A.代表值≥設(shè)計(jì)值，且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)，評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為100%
B.代表值≥設(shè)計(jì)值，且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)，按測(cè)定值不低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率
C.代表值≥設(shè)計(jì)值，且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于規(guī)定減5個(gè)百分點(diǎn)，按測(cè)定值不低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率
D.路堤施工段較短時(shí)，分層壓實(shí)度應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)符合要求，且樣本數(shù)不少于6個(gè)
A.不同強(qiáng)度等級(jí)及不同配合比的砼應(yīng)在澆筑地點(diǎn)或拌合地點(diǎn)分別隨機(jī)制取試件
B.澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物（如基礎(chǔ)、墩臺(tái)等）時(shí)，每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)制取2組
C.每根鉆孔樁至少應(yīng)制取2組
D.鉆孔樁樁長(zhǎng)20m以上者每根樁不少于3組
A.平均值≥設(shè)計(jì)值
B.平均值≥1.15倍設(shè)計(jì)值
C.最小值≥0.95倍設(shè)計(jì)值
D.最小值≥設(shè)計(jì)值
最新試題
在授權(quán)范圍內(nèi)處理（），（），在仲裁過程中作證。
監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不用經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查。
根據(jù)監(jiān)理計(jì)劃，針對(duì)（）中某一方面，由駐地辦監(jiān)理工程師主持編寫、頸總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的操作性文件。
混凝土表面密實(shí)，不得有突變；與原表面結(jié)合緊密，不應(yīng)起鼓。
施工（），（），（），（），（）要與合同一致。
監(jiān)理歸檔文件必須（）的反應(yīng)工程監(jiān)理活動(dòng)的全過程。
二級(jí)及二級(jí)以下公路和養(yǎng)護(hù)工程可根據(jù)（）等因素設(shè)置一級(jí)或二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。
具有交通費(fèi)運(yùn)輸部核標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍為（）系列的公路工程監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格，并取得安全、環(huán)保資格證書的監(jiān)理人員。
就地澆筑拱圈不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。
監(jiān)理工程師收到施工單位提交的（）進(jìn)行審核。