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A.普通車(chē)床
B.數(shù)控車(chē)床
C.立式車(chē)床
D.鉆床
A.機(jī)床的工作精度檢測(cè)→負(fù)荷檢測(cè)→空運(yùn)行試車(chē)→靜態(tài)精度檢測(cè)
B.空運(yùn)行前的準(zhǔn)備工件→空運(yùn)行試車(chē)→負(fù)荷測(cè)試→熱平衡后機(jī)床精度檢測(cè)
C.機(jī)床的工作精度檢測(cè)→空運(yùn)行試車(chē)→負(fù)荷檢測(cè)→靜態(tài)精度檢測(cè)
D.機(jī)床的工作精度檢測(cè)→負(fù)荷檢測(cè)→靜態(tài)精度檢測(cè)→空運(yùn)行試車(chē)
A.用手錘敲擊零件的邊緣
B.用氣焊切割
C.拔銷(xiāo)器
D.拉弓
A.保護(hù)
B.防刮
C.切削
D.冷卻
最新試題
由于磨劑的切削過(guò)程，在工件表面形成一層氧化膜，它本身容易磨掉，因此加速了研磨的切削過(guò)程，這是（）作用。
由于有相對(duì)壓力，將工件表面切去極微薄的一層，這是（）作用。
車(chē)床溜板移動(dòng)對(duì)主軸水平線的檢驗(yàn)，需用百分表和（）配合進(jìn)行檢驗(yàn)。
以工作臺(tái)進(jìn)給在鏜床上加工內(nèi)孔，機(jī)床導(dǎo)軌的（）將反映在工件上，造成圓柱度誤差。
碳素工具鋼刮刀淬火時(shí)，冷卻速度不可（），防止刃口裂紋。
由于滑動(dòng)軸承零件少，容易制造的更為（），又因在轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，容易形成純液體摩擦，因此高速精密機(jī)床常選用。
加緊裝置自動(dòng)化程度和（）要與工件的批量、精度、要求相適應(yīng)。
為了延長(zhǎng)刮刀使用壽命和提高刮削精度，刮刀經(jīng)砂輪刃磨后，還應(yīng)在油石上精磨，使刃口無(wú)砂輪削缺口，保證角度正確、鋒利、（）
滑動(dòng)軸承由于承受載荷的面積（），而且軸頸與軸瓦間能存在一層油膜，可起緩沖作用，適體摩擦，因此高速機(jī)床常選用。
滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)（），裝拆方便，在一般的機(jī)械中應(yīng)用較廣。