A.不平衡
B.平衡
C.時(shí)大時(shí)小
D.無影響
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A.低轉(zhuǎn)速低進(jìn)給
B.高轉(zhuǎn)速低進(jìn)給
C.低轉(zhuǎn)速高進(jìn)給
D.高轉(zhuǎn)速高進(jìn)給
A.10度
B.20度
C.30度
D.40度
A.切削力
B.彎曲
C.彈性恢復(fù)
D.彈性變形
A.噴吸鉆
B.外排屑槍鉆
C.內(nèi)排屑深孔鉆
D.麻花鉆
A.振動
B.工件裝夾
C.排屑
D.切削用量的選擇
最新試題
數(shù)控車床主傳統(tǒng)系統(tǒng)很少采用液壓或氣動動力自定心卡盤。
工件的加工誤差不是各種因素綜合影響的結(jié)果。
任意角度倒角編程中，C的數(shù)值是從假設(shè)沒有倒角的拐角交點(diǎn)距倒角始點(diǎn)或與終點(diǎn)之間的距離。
數(shù)控加工大圓弧時(shí)，圓弧的長度需終點(diǎn)的縱坐標(biāo)W或橫坐標(biāo)U確定，二者數(shù)據(jù)缺一不可。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床，系統(tǒng)輸出主軸控制信號連線不可靠，會產(chǎn)生系統(tǒng)工作正常，主軸不工作的故障現(xiàn)象。
主軸高、中、低轉(zhuǎn)速變換試驗(yàn)，轉(zhuǎn)速的指令值與顯示值允差為±5％。
任何一種數(shù)控機(jī)床，在其數(shù)控系統(tǒng)中若沒有輸入程序指令，數(shù)控機(jī)床就不能工作。
被彈簧擋住的結(jié)構(gòu)按可見輪廓繪制，可見部分應(yīng)以彈簧的外輪廓線畫起。
卡盤未夾緊工件是主軸無變速的主要故障原因之一。
功能尺寸不應(yīng)直接注出。