A.左側(cè)的行人和其他車輛
B.正前方的行人和其他車輛
C.右側(cè)的盲區(qū)及內(nèi)輪差
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A.開啟轉(zhuǎn)向燈后立即轉(zhuǎn)彎
B.提前開啟轉(zhuǎn)向燈再變道
C.匯入車流前開啟轉(zhuǎn)向燈
運(yùn)輸中遇到圖中所示情形時(shí)，道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該怎么做？（）
A.減速慢行或停車讓行
B.鳴喇叭后從左側(cè)超越
C.鳴喇叭后從右側(cè)超越
A.不打轉(zhuǎn)向燈駛回
B.與被超車?yán)_安全距離后打轉(zhuǎn)向燈駛回
C.打轉(zhuǎn)向燈后立即駛回
A.及時(shí)減速靠右讓行
B.加速不讓后車超越
C.加速向右變更車道
A.猛踩加速踏板加速?zèng)_坡
B.根據(jù)路況選擇合適擋位
C.緊緊跟在前車后面爬坡
最新試題
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。
油罐車申請(qǐng)進(jìn)行超限運(yùn)輸許可，公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)其按不可解體貨物看待，進(jìn)行許可。
承運(yùn)入不得轉(zhuǎn)讓《通行證》。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測(cè)、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法，并報(bào)國務(wù)院交通主管部門備案。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。